橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能
(1)高速公路橋梁的外側(cè)和中央分隔帶必須設(shè)置橋梁護欄，高速公路沿線立交匝道橋梁的外側(cè)必須設(shè)置橋梁護欄。
(2)作為干線公路的一級、二級公路的橋梁必須設(shè)置路側(cè)護欄, 作為干線公路的一級公路的橋梁必須設(shè)置中央分隔帶護欄。
(3)作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應設(shè)置路側(cè)護欄, 作為集散公路的一級公路的橋梁宜設(shè)置中央分隔帶護欄。
(4)對于主梁之間空隙較大的多幅橋梁，中央分隔帶護欄應與橋側(cè)護欄的防撞等級相同，對于單幅橋或兩幅間僅設(shè)沉降縫、且橋面板有足夠的強度的橋梁中央分隔帶護欄宜參照路基段中央分隔帶護欄設(shè)置原則設(shè)計。
(5)跨越深谷、深溝、江河湖泊的三、四級公路橋梁應設(shè)置路側(cè)護欄，位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設(shè)置護欄的橋梁應設(shè)置視線誘導設(shè)施或人行欄桿。
(6)根據(jù)橋梁高度、橋下水深等條件，按表6.1的規(guī)定選取橋梁護欄的防撞等級。因橋梁線形、運行速度、橋梁高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，應在表6.1的基礎(chǔ)上提高護欄的防撞等級。
(7)臨近或跨越水庫、油庫、電站等有特殊防護要求的路段，橋梁護欄應確定特殊的碰撞條件并進
行特殊設(shè)計。
(8)橋梁護欄的起、訖點端頭應作安全性處理；不同結(jié)構(gòu)形式或不同剛度的橋梁護欄的銜接處，應設(shè)置過渡段，使護欄的剛度逐漸過渡，并形成一個整體。